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B738-3.35 LTS (2025-2)

\nÈ stato rilasciato l’aggiornamento ProSim737 B738 versione 3.35 LTS (build 2025-2). \nQuesto NOTAM sintetizza i cambiamenti principali e riporta le osservazioni operative della community VOY,\nin particolare per i piloti che utilizzano cockpit hardware o configurazioni avanzate.\n

1. Modifica critica Logica Throttle (ATTENZIONE)

ProSim non utilizza più la logica bidirezionale per le manette.

Ora il comando funziona solo monodirezionale: ProSim → Simulatore.
I movimenti delle leve hardware devono seguire ProSim, non comandarlo.
Introdotta un'opzione dedicata per TQ OEM con servomotori originali.
Non attivare l'opzione OEM se non si dispone di un vero TQ Boeing originale.

\nQuesto cambiamento è strutturale e può modificare il comportamento di TQ custom, repliche o unità CPFlight.\n

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2. Autoflight; Auto Throttle

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Nuova logica A/T basata su variazione di N1, non più sulla posizione delle leve.
Corretto il cambio automatico IAS/MACH.
Corretto comportamento del CWS.
APP mode ora si disarma correttamente con HDG SEL in condizioni particolari.

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Il comportamento del pilota automatico può risultare leggermente diverso rispetto alle versioni precedenti.

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3. Sistema Antighiaccio e Probe Heat

Probe heaters completamente rifatti.
Gli ADIRS ora \"sentono\" la temperatura delle sonde.
Possibile pitot blockage se HEAT OFF in condizioni di ghiaccio.

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Raccomandazione: attivare sempre le protezioni anti-ice secondo checklist.

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4. Motori

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Migliorata logica indicatori N1, N2 e EGT.
Aumentata precisione lookup N1/Throttle (soprattutto sotto il 60% N1).
Corretto N2 idle ad alta quota (meno falsi ENG FAIL).
Fix relativo al comportamento dei failure fuoco motore.

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Migliorata logica Mach Warning.
Aggiunta IRS Master Caution Unit.
Corretto collegamento ADIRU a SW HOT BAT BUS.
Vari fix su DEP/ARR, OFFSET e TRIP ALT.
Ritardo di un secondo tra variazione quota MCP e scratchpad CDU.

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6. Flight Controls e Flaps

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Fix su Flap Load Relief.
Aggiunto margine sul segnale \"Speedbrake not down\".
Corretta gestione trim analogico.

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7. Display

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Completato il pannello XPDR virtuale.
EICAS ora riposizionabile correttamente.
Migliorata visualizzazione VRef e VSpeeds manuali.

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8. EFB e Documenti

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Inserimento link personalizzabile.
Nuova cartella documenti:\n
ProgramData/ProSim-AR/ProSimB738/documents

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9. Updater ProSim

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⚠ Avviso importante

L’Updater ora elimina tutti i file non-ProSim.
Solo gli XML vengono preservati.

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